Restrikt

Kody CN / dział 40

Dział CN 40 a sankcje UE

Kauczuk i artykuły z kauczuku

W dziale 40 Nomenklatury scalonej (Kauczuk i artykuły z kauczuku) ograniczeniami UE objęte są 24 kody CN: 17 wobec Rosji i 15 wobec Białorusi. Status pojedynczego towaru ustal na stronie jego kodu, bo w tym samym dziale bywają pozycje objęte i nieobjęte.

Kod CNTowarReżimKierunek
4001Kauczuk naturalny, balata, gutaperka, guayule, chicle i podobne żywice naturalne, w formach podstawowych lub w płytach, arkuszach lub taśmachRosja, Białoruśeksport
4002Kauczuk syntetyczny i faktysa pochodząca z olejów, w formach podstawowych lub w płytach, arkuszach lub taśmach; mieszaniny kauczuku naturalnego, balaty, gutaperki, guayule, chicle i podobnych żywic naturalnych z kauczukiem syntetycznym i faktysą, w formach podstawowych lub w płytach, arkuszach lub taśmachBiałoruś, Rosjaeksport, import
4005Mieszanki kauczukowe (gumowe), niewulkanizowane, w formach podstawowych lub w płytach, arkuszach lub taśmachBiałoruś, Rosjaeksport
4006 10Taśmy bieżnikowe z kauczuku niewulkanizowanego do bieżnikowania opon gumowych,Białoruś, Rosjaeksport
4007Nić i sznurek, gumoweRosja, Białoruśeksport
4008Płyty, arkusze, taśmy, pręty i kształtowniki, z gumy innej niż ebonitBiałoruś, Rosjaeksport
4009Przewody, rury i węże z gumy innej niż ebonit, z wyposażeniem lub bez (na przykład złącza, kolanka, kołnierze)Białoruś, Rosjaeksport
4010Pasy lub taśmy, przenośnikowe lub napędowe, z gumyBiałoruś, Rosjaeksport
4011Opony pneumatyczne, nowe, gumoweBiałoruś, Rosjaimport, eksport
ex 4011 10 00W rodzaju stosowanych w samochodach (włącznie z samochodami osobowo-towarowymi (kombi) oraz samochodami wyścigowymi)Korea Północnaeksport, import
4011 20Opony pneumatyczne, nowe, gumowe, w rodzaju stosowanych w autobusach lub samochodach ciężarowychKrym i Sewastopol, Obwody doniecki, ługański, zaporoski i chersońskieksport
ex 4011 20 00W rodzaju stosowanych w autobusach lub samochodach ciężarowychKorea Północnaeksport, import
4011 30Opony pneumatyczne, nowe, gumowe, w rodzaju stosowanych w statkach powietrznychKrym i Sewastopol, Obwody doniecki, ługański, zaporoski i chersońskieksport
4011 30 00Opony pneumatyczne, nowe, gumowe, w rodzaju stosowanych w statkach powietrznychBiałoruś, Korea Północna, Rosjaeksport, import
ex 4011 40 00W rodzaju stosowanych w motocyklachKorea Północnaeksport, import
4011 80Opony pneumatyczne, nowe, gumowe, w rodzaju stosowanych w budowlanych, górniczych lub przemysłowych pojazdach i maszynach transportu bliskiegoKrym i Sewastopol, Obwody doniecki, ługański, zaporoski i chersońskieksport
ex 4011 90 00PozostałeKorea Północnaeksport, import
4012Opony pneumatyczne bieżnikowane lub używane, gumowe; opony pełne lub z poduszką powietrzną, bieżniki opon, ochraniacze dętek, gumoweBiałoruś, Rosjaeksport
4013Dętki gumoweBiałoruś, Rosjaeksport
ex 4015Artykuły odzieżowe i dodatki odzieżowe (włącznie z rękawiczkami, mitenkami i rękawicami z jednym palcem), z gumy innej niż ebonit, z wyjątkiem produktów objętych kodem CN 4015 12Rosja, Białoruśeksport
ex 4015 19 00PozostałeKorea Północna, Rosjaeksport, import
ex 4015 90 00PozostałeKorea Północna, Rosjaeksport, import
ex 4016Pozostałe artykuły z gumy innej niż ebonit, z wyjątkiem produktów objętych kodem CN 4016 93Rosja, Białoruśeksport, import
4017Ebonit we wszystkich postaciach, włączając odpady i złom; artykuły z ebonituRosja, Białoruśeksport

Najczęstsze pytania

  • Czy cały dział 40 jest objęty sankcjami?

    Nie. Załączniki rozporządzeń wymieniają konkretne pozycje, a nie całe działy, poza nielicznymi wyjątkami. Na tej liście są wyłącznie kody obecne w załącznikach towarowych. Kod z działu 40, którego tu nie ma, wymaga osobnej weryfikacji, bo mogą go dotyczyć ograniczenia spoza bazy kodów CN, na przykład dual-use albo zakazy podmiotowe.

  • Skąd wiadomo, czy to zakaz eksportu czy importu?

    Kierunek wynika z artykułu i załącznika, w którym kod się znajduje. Ten sam kod może być objęty zakazem eksportu do Rosji i jednocześnie zakazem importu z Białorusi. Przy każdym kodzie pokazujemy reżim, załącznik, artykuł i kierunek osobno.

Informacja poglądowa, nie porada prawna ani celna. Wiążąca jest treść rozporządzenia w EUR-Lex, a za zgłoszenie celne odpowiada zgłaszający.