- Code de classification
- F1
- Groupe d'emballage
- III
- Étiquettes de danger
- 3
- Numéro d'identification du danger (Kemler)Le premier chiffre indique le danger principal (2 gaz, 3 liquide inflammable, 4 solide inflammable, 5 comburant, 6 toxique, 8 corrosif, 9 divers), les chiffres suivants les dangers subsidiaires, un chiffre doublé (par ex. 33) signifie un danger accru, un X devant le nombre signifie une réaction dangereuse avec l'eau.
- 30
- Code de restriction en tunnel
- D/E: Code avec barre oblique : la restriction dépend du mode de transport (en citerne ou autrement). Détails dans le tableau 8.6.4 de l'ADR. Catégories de tunnel dans le code : D, E.
- Catégorie de transportLa catégorie de transport (de 0 à 4) détermine le multiplicateur : selon ADR Check, catégorie 1 : multiplicateur 50, catégorie 2 : multiplicateur 3, catégorie 3 : multiplicateur 1, catégorie 4 : multiplicateur 0 (sans limite), et la catégorie 0 signifie que l'exemption ne s'applique pas. Les points correspondent à la quantité nette (kg ou l) multipliée par le multiplicateur.
- 3
- Multiplicateur pour la limite des 1000 pointsLes points sont la quantité nette (kg ou l) multipliée par le multiplicateur ; un total de chargement ne dépassant pas 1000 points relève de l'exemption de l'ADR 1.1.3.6.
- 1
- Quantité limitée (LQ)La plus grande quantité par emballage intérieur pour laquelle le transport peut appliquer les règles des quantités limitées.
- 5 L
- Quantité exceptée (EQ)Un code indiquant les limites des quantités exceptées ; son contenu est donné dans le texte de l'ADR.
- E1
- Instructions d'emballageLes codes d'instructions d'emballage (par ex. P, IBC, R) indiquent quels emballages sont admis.
- P001, IBC03, LP01, R001
- Emballage en communLes codes (MP) indiquent comment cette matière peut être emballée avec d'autres dans un même emballage extérieur.
- MP19
- Transport : colisLes codes renvoient aux dispositions relatives au transport, au chargement et au déchargement.
- V12
- Exploitation du véhiculeLes codes (par ex. S2, S20) indiquent des dispositions d'exploitation supplémentaires pour le transport.
- S2
