I preparati chimici (NC 3824) sono soggetti al SENT?

Disposizioni verificate alla fonte il 6 ottobre 2026.

Sì, quando la soglia è superata e non si applica alcuna esenzione. Soglia: massa lorda superiore a 500 kg o volume superiore a 500 litri.

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Cosa dicono oggi le norme

Esenzioni

Mostriamo la disposizione per intero. Un’esenzione si applica solo quando tutte le sue condizioni sono soddisfatte.

• Trasporto da parte di un operatore postale in un pacco postale (legge postale)
  art. 3, comma 6, punto 1, Gazzetta ufficiale (Dz.U.) 2024, voce 1218

  6. Systemowi monitorowania przewozu i obrotu nie podlega przewóz towarów, o których mowa w ust. 2 pkt 1–3: 1) przewożonych przez operatorów pocztowych w paczkach pocztowych w rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. – Prawo pocztowe (...);

  Legge sul sistema di monitoraggio del trasporto stradale e ferroviario di merci e del commercio di combustibili da riscaldamento. Atto in ISAP.

• Merce vincolata al regime doganale di transito, deposito, ammissione temporanea, perfezionamento, esportazione o riesportazione
  art. 3, comma 6, punto 2, Gazzetta ufficiale (Dz.U.) 2024, voce 1218

  2) objętych: a) procedurą celną tranzytu, składowania, odprawy czasowej, przetwarzania lub wywozu, b) powrotnym wywozem;

  Legge sul sistema di monitoraggio del trasporto stradale e ferroviario di merci e del commercio di combustibili da riscaldamento. Atto in ISAP.

• Circolazione in regime di sospensione dall’accisa con e-AD (documento elettronico di accisa) o con un documento sostitutivo dell’e-AD
  art. 3, comma 6, punto 3, Gazzetta ufficiale (Dz.U.) 2024, voce 1218

  3) przemieszczanych, w ramach procedury zawieszenia poboru akcyzy, z zastosowaniem: a) e-AD, o którym mowa w art. 2 ust. 1 pkt 15 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (...) albo b) dokumentu zastępującego e-AD, o którym mowa w art. 2 ust. 1 pkt 15a ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym.

  Legge sul sistema di monitoraggio del trasporto stradale e ferroviario di merci e del commercio di combustibili da riscaldamento. Atto in ISAP.

• Trasferimento tra magazzini non collegato a un’operazione imponibile IVA, con documento di trasferimento tra magazziniIl documento è emesso dal mittente e contiene almeno: dati del mittente (nome, indirizzo), numero di identificazione fiscale (NIP) del mittente, dati della merce (tipo, voce NC, quantità, massa lorda o volume), indirizzo del luogo di deposito alla spedizione e al ricevimento, numero di targa del veicolo oppure numero del treno e del vagone, data di emissione. Non si applica al trasporto attraverso la Polonia tra due altri paesi (articolo 7).
  art. 3, commi 7 e 8, Gazzetta ufficiale (Dz.U.) 2024, voce 1218

  7. Systemowi monitorowania przewozu i obrotu nie podlega przewóz towarów, który nie jest związany z wykonaniem czynności podlegających opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług, jeżeli przewożonym towarom towarzyszy dokument potwierdzający przesunięcie międzymagazynowe wystawiony przez nadawcę towarów (...). 8. Przepisu ust. 7 nie stosuje się do przewozu towarów, o którym mowa w art. 7 ust. 1.

  Legge sul sistema di monitoraggio del trasporto stradale e ferroviario di merci e del commercio di combustibili da riscaldamento. Atto in ISAP.

• Trasporto destinato a un destinatario indicato nella legge (tra cui Forze armate polacche, forze NATO, Amministrazione nazionale delle entrate, Polizia, Guardia di frontiera, istituzioni UE, missioni diplomatiche)
  art. 3, comma 10, Gazzetta ufficiale (Dz.U.) 2024, voce 1218

  10. Systemowi monitorowania przewozu i obrotu nie podlega przewóz towarów, z wyłączeniem paliw opałowych, dokonywany z przeznaczeniem dla: 1) Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej; 2) sił zbrojnych państwa będącego stroną Traktatu Północnoatlantyckiego; (...) 9) organów Krajowej Administracji Skarbowej; 10) Policji; (...) 14) Straży Granicznej; (...) 19) instytucji Unii Europejskiej; 20) przedstawicielstw dyplomatycznych lub urzędów konsularnych; (...)

  Legge sul sistema di monitoraggio del trasporto stradale e ferroviario di merci e del commercio di combustibili da riscaldamento. Atto in ISAP.

Chi notifica e cosa si rischia

Chi notifica: il mittente, quando il trasporto inizia in Polonia (SENT100), il destinatario, quando le merci vanno in Polonia (SENT200) e il vettore, per il trasporto attraverso la Polonia tra due altri paesi (SENT300).

La mancata notifica espone il mittente o il destinatario a una sanzione pecuniaria pari al 46% del valore lordo della merce, non inferiore a 20.000 PLN (art. 21, comma 1, della legge). Vettore (trasporto dalla o verso la Polonia), art. 22, comma 2: 10.000 PLN. Violazione: il vettore non ha completato la notifica prima dell’inizio del trasporto. Vettore (trasporto attraverso la Polonia), art. 22, comma 1: 20.000 PLN. Violazione: mancata notifica da parte del vettore o merce non corrispondente alla notifica del vettore. Vettore, art. 22, comma 2a: 10.000 PLN. Violazione: mancata trasmissione dei dati di geolocalizzazione (SENT-GEO (geolocalizzazione del trasporto)). Conducente, art. 32, comma 1: un’ammenda da 5.000 PLN a 7.500 PLN, con verbale di contravvenzione. Violazione: partenza senza il numero di riferimento, mancata accensione del localizzatore o mancata sosta in caso di guasto superiore a un’ora. Calcola la sanzione.

Si tratta di un’informazione con la sua base giuridica, non di una consulenza legale. Il risultato dipende dai dati che fornisci: codice NC, quantità, percorso, operazione e regime. Le disposizioni sono vincolanti. Mostriamo la posizione dell’autorità (KAS) come orientamento.