SENT per GPL, propano e butano

Disposizioni verificate alla fonte il 6 ottobre 2026.

Sì, salvo che si applichi un’esenzione. Non esiste una soglia di quantità.

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Cosa dicono oggi le norme

Propano, butano e loro miscele, GPL (ex NC 2711)

Codici: ex 2711. Indipendentemente dalla quantità. In vigore nella versione del testo consolidato.

§ 1, punto 4, Gazzetta ufficiale (Dz.U.) 2024, voce 1157
4) towarów objętych pozycją CN ex 2711 – propan, butan albo mieszaniny propanu-butanu, bez względu na ich ilość w przesyłce;

Regolamento sulle merci il cui trasporto è soggetto al sistema di monitoraggio. Atto in ISAP.

Esenzioni

Mostriamo la disposizione per intero. Un’esenzione si applica solo quando tutte le sue condizioni sono soddisfatte.

Chi notifica e cosa si rischia

Chi notifica: il mittente, quando il trasporto inizia in Polonia (SENT100), il destinatario, quando le merci vanno in Polonia (SENT200) e il vettore, per il trasporto attraverso la Polonia tra due altri paesi (SENT300).

La mancata notifica espone il mittente o il destinatario a una sanzione pecuniaria pari al 46% del valore lordo della merce, non inferiore a 20.000 PLN (art. 21, comma 1, della legge). Vettore (trasporto dalla o verso la Polonia), art. 22, comma 2: 10.000 PLN. Violazione: il vettore non ha completato la notifica prima dell’inizio del trasporto. Vettore (trasporto attraverso la Polonia), art. 22, comma 1: 20.000 PLN. Violazione: mancata notifica da parte del vettore o merce non corrispondente alla notifica del vettore. Vettore, art. 22, comma 2a: 10.000 PLN. Violazione: mancata trasmissione dei dati di geolocalizzazione (SENT-GEO (geolocalizzazione del trasporto)). Conducente, art. 32, comma 1: un’ammenda da 5.000 PLN a 7.500 PLN, con verbale di contravvenzione. Violazione: partenza senza il numero di riferimento, mancata accensione del localizzatore o mancata sosta in caso di guasto superiore a un’ora. Calcola la sanzione.

Questo prodotto può essere anche una merce pericolosa (ADR)

SENT e ADR sono obblighi distinti: il SENT riguarda la notifica del trasporto di merci del catalogo (soglia, direzione, procedura), l’ADR il trasporto di merci pericolose. Una notifica SENT non sostituisce i requisiti ADR, e viceversa.

Se un prodotto specifico è pericoloso, e quale numero UN, classe e gruppo di imballaggio abbia, deriva dalla sua classificazione, non dal codice NC. Questi dati si trovano nella scheda di dati di sicurezza, sezione 14. Il codice NC proviene dalla fattura o dalla dichiarazione doganale: sono due classificazioni diverse.

Cerca nel database ADR: propano · Cerca nel database ADR: butano · Codice NC e numero UN: come si differenziano

Cosa avere nei documenti di trasporto

  • Abbi il numero di riferimento al momento della partenza. Senza di esso, rifiuta di iniziare il trasporto. (art. 10, commi 3 e 4)
  • Dal vettore: dati e numero di identificazione fiscale, numeri di targa, data di inizio e di fine prevista, licenza, numero del documento di trasporto, numero del localizzatore.
  • Assicura la trasmissione dei dati di geolocalizzazione per l’intero percorso in Polonia: un localizzatore (ad es. l’app e-TOLL PL), uno ZSL (sistema di localizzazione esterno) o un OBU (unità di bordo) collegato a SENT-GEO (geolocalizzazione del trasporto). (art. 10a)
  • I documenti e la marcatura richiesti dall’ADR per la tua classificazione della merce: verificali nelle disposizioni ADR e nella ricerca ADR.

Il limite di 1000 punti dell'ADR 1.1.3.6: se la somma dei punti non lo supera, il trasporto beneficia di un'esenzione da una parte dei requisiti ADR. Superato il limite, si applicano i requisiti completi. Calcolatore dei 1000 punti

Si tratta di un’informazione con la sua base giuridica, non di una consulenza legale. Il risultato dipende dai dati che fornisci: codice NC, quantità, percorso, operazione e regime. Le disposizioni sono vincolanti. Mostriamo la posizione dell’autorità (KAS) come orientamento.

Domande frequenti

GPL, propano e butano sono soggetti al SENT?

Sì, salvo che si applichi un’esenzione. Non esiste una soglia di quantità.

Chi invia la notifica SENT?

Chi notifica: il mittente, quando il trasporto inizia in Polonia (SENT100), il destinatario, quando le merci vanno in Polonia (SENT200) e il vettore, per il trasporto attraverso la Polonia tra due altri paesi (SENT300).

Quali sono le esenzioni?

Merce vincolata al regime doganale di transito, deposito, ammissione temporanea, perfezionamento, esportazione o riesportazione; Circolazione con e-AD o e-DD (o con un documento sostitutivo); Imballaggi unitari con massa lorda non superiore a 69 kg o volume non superiore a 85 litri; Trasferimento tra magazzini non collegato a un’operazione imponibile IVA, con documento di trasferimento tra magazzini; Trasporto destinato a un destinatario indicato nella legge (tra cui Forze armate polacche, forze NATO, Amministrazione nazionale delle entrate, Polizia, Guardia di frontiera, istituzioni UE, missioni diplomatiche).

Qual è la sanzione per la mancata notifica?

La mancata notifica espone il mittente o il destinatario a una sanzione pecuniaria pari al 46% del valore lordo della merce, non inferiore a 20.000 PLN (art. 21, comma 1, della legge). Vettore (trasporto dalla o verso la Polonia), art. 22, comma 2: 10.000 PLN. Violazione: il vettore non ha completato la notifica prima dell’inizio del trasporto. Vettore (trasporto attraverso la Polonia), art. 22, comma 1: 20.000 PLN. Violazione: mancata notifica da parte del vettore o merce non corrispondente alla notifica del vettore. Vettore, art. 22, comma 2a: 10.000 PLN. Violazione: mancata trasmissione dei dati di geolocalizzazione (SENT-GEO). Conducente, art. 32, comma 1: un’ammenda da 5.000 PLN a 7.500 PLN, con verbale di contravvenzione. Violazione: partenza senza il numero di riferimento, mancata accensione del localizzatore o mancata sosta in caso di guasto superiore a un’ora.

Il trasporto di GPL richiede sia il SENT sia l’ADR?

SENT: Sì, salvo che si applichi un’esenzione. Non esiste una soglia di quantità. ADR: SENT e ADR sono obblighi distinti: il SENT riguarda la notifica del trasporto di merci del catalogo (soglia, direzione, procedura), l’ADR il trasporto di merci pericolose. Una notifica SENT non sostituisce i requisiti ADR, e viceversa. Se un prodotto specifico è pericoloso, e quale numero UN, classe e gruppo di imballaggio abbia, deriva dalla sua classificazione, non dal codice NC. Questi dati si trovano nella scheda di dati di sicurezza, sezione 14. Il codice NC proviene dalla fattura o dalla dichiarazione doganale: sono due classificazioni diverse.

Qual è il numero UN di GPL, propano e butano?

Il numero UN non deriva dal codice NC né dalla denominazione commerciale, ma dalla classificazione del prodotto specifico, perciò non lo indichiamo in anticipo. Leggilo nella scheda di dati di sicurezza (sezione 14) e confrontalo con la ricerca ADR, che mostra numeri UN e classi dai dati di ADR Check.

La soglia SENT e il limite ADR di 1000 punti sono la stessa cosa?

No. Nel SENT decide la soglia del catalogo. L’ADR prevede un limite distinto. Il limite di 1000 punti dell'ADR 1.1.3.6: se la somma dei punti non lo supera, il trasporto beneficia di un'esenzione da una parte dei requisiti ADR. Superato il limite, si applicano i requisiti completi. L’uno non sostituisce l’altro.

Chi conferma la ricezione della merce nella notifica SENT?

La conferma di ricezione riguarda la cessione nazionale (art. 5, comma 5) e il trasporto verso la Polonia (art. 6, comma 4): il soggetto che riceve conferma la ricezione della merce nella notifica, termine: giorno lavorativo successivo alla consegna. Per la cessione intracomunitaria, l’esportazione e il trasporto attraverso la Polonia non esiste tale conferma: chi ha inviato la notifica la aggiorna (art. 8) e, se il trasporto non inizia, comunica il recesso.