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Beförderung nach, aus und durch Polen: SENT für ausländische Unternehmen

SENT betrifft auch Unternehmen außerhalb Polens, wenn Waren aus dem SENT-Katalog oberhalb der Schwelle nach, aus oder durch Polen befördert werden. Nach Polen meldet der Empfänger (SENT200), aus Polen der Versender (SENT100), durch Polen der Beförderer (SENT300). Der Beförderer sorgt für SENT-GEO (Ortung der Beförderung), der Fahrer hat die Referenznummer.

Vorschriften an der Quelle geprüft am 6.10.2026.

Ihre Beförderung prüfen

Was SENT ist und wann es ein ausländisches Unternehmen betrifft

SENT ist das polnische System zur Überwachung des Straßengütertransports (Gesetz über das System zur Überwachung des Straßen- und Schienengüterverkehrs und des Handels mit Heizbrennstoffen).

Die Pflicht hängt von der Ware (KN-Code im Katalog, Mengenschwelle, Ausnahmen) und von der Route ab. Wer meldet, ergibt sich aus der Richtung der Beförderung (Art. 5, 6 und 7 des Gesetzes):

  • Nach Polen: Erwerb aus einem anderen EU-Staat oder Einfuhr aus Drittländern: Empfänger (SENT200)
  • Aus Polen: Lieferung in einen anderen EU-Staat oder Ausfuhr: Versender (SENT100)
  • Innerhalb Polens: Lieferung an einen Empfänger in Polen: Versender (SENT100)
  • Durch Polen: aus einem EU-Staat in einen anderen EU-Staat oder in ein Drittland: Beförderer (SENT300)

Ob eine konkrete Ware im Katalog steht und die Sendung die Schwelle überschreitet, prüfen Sie im Kreator. SENT-Kreator

Wer was tut: Richtung der Beförderung und Rolle

Nach Polen: Erwerb aus einem anderen EU-Staat oder Einfuhr aus Drittländern

Es meldet: Empfänger (SENT200)

Wortlaut der Vorschrift (Polnisch): Art. 6 Abs. 1, Gesetzblatt (Dz.U.) 2024 Pos. 1218
1. W przypadku przewozu towaru z terytorium państwa członkowskiego albo z terytorium państwa trzeciego na terytorium kraju podmiot odbierający jest obowiązany, przed rozpoczęciem przewozu towaru na terytorium kraju, przesłać do rejestru zgłoszenie, uzyskać numer referencyjny dla tego zgłoszenia i przekazać ten numer przewoźnikowi.
Empfänger
  • Senden Sie vor der Einfahrt der Ware nach Polen eine SENT200-Meldung über PUESC (elektronische Zoll- und Steuerplattform) und erhalten Sie die Referenznummer (Art. 6 Abs. 1, Art. 9).
  • Geben Sie die Referenznummer an den Beförderer weiter (Art. 6 Abs. 1).
  • Bestätigen Sie den Empfang spätestens am nächsten Arbeitstag nach der Lieferung (Art. 6 Abs. 4).
  • Die Referenznummer gilt 10 Tage ab Vergabe. Danach ist vor der Weiterfahrt eine neue Meldung nötig (Art. 11).
  • Aktualisieren Sie die Meldung unverzüglich bei Änderungen (Warendaten werden nicht aktualisiert). Findet die Beförderung nicht statt, melden Sie den Rücktritt (Art. 8).
Versender (ohne eigene Meldung)
  • Ein Versender im Ausland meldet nicht. Der Empfänger braucht von ihm vor der Abfahrt die Daten zu Ware, Versender und Beförderer (Art. 6 Abs. 2).
Beförderer
  • Nehmen Sie die Ware nicht ohne Referenznummer zur Beförderung an (Art. 10 Abs. 1).
  • Ergänzen Sie vor Beförderungsbeginn die Meldung: Daten und Steuernummer des Beförderers, Kennzeichen, Beginn, geplantes Ende, Lizenz (falls erforderlich), Lieferort, Nummer des Beförderungsdokuments, Nummer des Ortungsgebers oder Geräts (Art. 6 Abs. 3).
  • Geben Sie dem Fahrer vor der Abfahrt die Referenznummer (Art. 10 Abs. 2).
  • Sorgen Sie für die Übermittlung der Standortdaten auf der gesamten Strecke in Polen: Ortungsgeber (z. B. App e-TOLL PL), ZSL (externes Ortungssystem) oder OBU (Fahrzeuggerät) mit Anbindung an SENT-GEO (Art. 10a).
Fahrer
  • Haben Sie die Referenznummer bei Abfahrt dabei. Ohne Nummer lehnen Sie den Beginn der Beförderung ab (Art. 10 Abs. 3 und 4).
  • Schalten Sie den Ortungsgeber bei der Einfahrt nach Polen ein (Art. 10b Nr. 1 Buchst. b).
  • Schalten Sie den Ortungsgeber erst nach der Lieferung (letzte Entladung in Polen) oder nach Ende der Beförderung in Polen aus (Art. 10b Nr. 2).
  • Fällt der Ortungsgeber länger als eine Stunde aus, halten Sie auf dem nächsten Parkplatz. Fahren Sie erst nach Reparatur, Umladung, neuem Ortungsgeber oder amtlichem Verschluss bzw. Begleitung weiter (Art. 10c).

Aus Polen: Lieferung in einen anderen EU-Staat oder Ausfuhr

Es meldet: Versender (SENT100)

Wortlaut der Vorschrift (Polnisch): Art. 5 Abs. 1, Gesetzblatt (Dz.U.) 2024 Pos. 1218
1. W przypadku przewozu towaru rozpoczynającego się na terytorium kraju podmiot wysyłający jest obowiązany, przed rozpoczęciem przewozu towaru, przesłać do rejestru zgłoszenie, uzyskać numer referencyjny dla tego zgłoszenia i przekazać ten numer przewoźnikowi. W przypadku dostawy towarów w rozumieniu ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług, zwanej dalej „dostawą towarów”, podmiot wysyłający jest obowiązany również przekazać numer referencyjny podmiotowi odbierającemu.
Versender
  • Senden Sie vor Beförderungsbeginn eine SENT100-Meldung über PUESC und erhalten Sie die Referenznummer (Art. 5 Abs. 1, Art. 9).
  • Geben Sie die Referenznummer an den Beförderer weiter (Art. 5 Abs. 1).
  • Die Referenznummer gilt 10 Tage ab Vergabe. Danach ist vor der Weiterfahrt eine neue Meldung nötig (Art. 11).
  • Aktualisieren Sie die Meldung unverzüglich bei Änderungen (Warendaten werden nicht aktualisiert). Findet die Beförderung nicht statt, melden Sie den Rücktritt (Art. 8).
Empfänger (ohne eigene Meldung)
  • Bei innergemeinschaftlicher Lieferung, Ausfuhr und eigener Umlagerung bestätigt der Empfänger den Empfang nicht: Art. 5 Abs. 5 betrifft eine Lieferung von Waren im Sinne des Umsatzsteuergesetzes (Art. 5 Abs. 5).
Beförderer
  • Nehmen Sie die Ware nicht ohne Referenznummer zur Beförderung an (Art. 10 Abs. 1).
  • Ergänzen Sie vor Beförderungsbeginn die Meldung: Daten und Steuernummer des Beförderers, Kennzeichen, Beginn, geplantes Ende, Lizenz (falls erforderlich), Lieferort, Nummer des Beförderungsdokuments, Nummer des Ortungsgebers oder Geräts (Art. 5 Abs. 4).
  • Geben Sie dem Fahrer vor der Abfahrt die Referenznummer (Art. 10 Abs. 2).
  • Sorgen Sie für die Übermittlung der Standortdaten auf der gesamten Strecke in Polen: Ortungsgeber (z. B. App e-TOLL PL), ZSL oder OBU mit Anbindung an SENT-GEO (Art. 10a).
Fahrer
  • Haben Sie die Referenznummer bei Abfahrt dabei. Ohne Nummer lehnen Sie den Beginn der Beförderung ab (Art. 10 Abs. 3 und 4).
  • Schalten Sie den Ortungsgeber vor Beförderungsbeginn ein (bei mehreren Beladungen in Polen: ab der ersten) (Art. 10b Nr. 1 Buchst. a).
  • Schalten Sie den Ortungsgeber erst nach der Lieferung (letzte Entladung in Polen) oder nach Ende der Beförderung in Polen aus (Art. 10b Nr. 2).
  • Fällt der Ortungsgeber länger als eine Stunde aus, halten Sie auf dem nächsten Parkplatz. Fahren Sie erst nach Reparatur, Umladung, neuem Ortungsgeber oder amtlichem Verschluss bzw. Begleitung weiter (Art. 10c).

Innerhalb Polens: Lieferung an einen Empfänger in Polen

Es meldet: Versender (SENT100)

Wortlaut der Vorschrift (Polnisch): Art. 5 Abs. 1, Gesetzblatt (Dz.U.) 2024 Pos. 1218
1. W przypadku przewozu towaru rozpoczynającego się na terytorium kraju podmiot wysyłający jest obowiązany, przed rozpoczęciem przewozu towaru, przesłać do rejestru zgłoszenie, uzyskać numer referencyjny dla tego zgłoszenia i przekazać ten numer przewoźnikowi. W przypadku dostawy towarów w rozumieniu ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług, zwanej dalej „dostawą towarów”, podmiot wysyłający jest obowiązany również przekazać numer referencyjny podmiotowi odbierającemu.
Wortlaut der Vorschrift (Polnisch): Art. 5 Abs. 5, Gesetzblatt (Dz.U.) 2024 Pos. 1218
5. W przypadku dostawy towarów podmiot odbierający uzupełnia zgłoszenie o informację o odbiorze towaru, nie później niż w dniu roboczym następującym po dniu dostarczenia towaru.

Bei innergemeinschaftlicher Lieferung, Ausfuhr und eigener Umlagerung bestätigt der Empfänger den Empfang nicht: Art. 5 Abs. 5 betrifft eine Lieferung von Waren im Sinne des Umsatzsteuergesetzes (Art. 5 Abs. 5).

Versender
  • Senden Sie vor Beförderungsbeginn eine SENT100-Meldung über PUESC und erhalten Sie die Referenznummer (Art. 5 Abs. 1, Art. 9).
  • Geben Sie die Referenznummer an den Beförderer weiter (Art. 5 Abs. 1).
  • Bei einer Lieferung geben Sie die Referenznummer auch an den Empfänger weiter (Art. 5 Abs. 1).
  • Die Referenznummer gilt 10 Tage ab Vergabe. Danach ist vor der Weiterfahrt eine neue Meldung nötig (Art. 11).
  • Aktualisieren Sie die Meldung unverzüglich bei Änderungen (Warendaten werden nicht aktualisiert). Findet die Beförderung nicht statt, melden Sie den Rücktritt (Art. 8).
Empfänger
  • Bestätigen Sie den Empfang in der Meldung spätestens am nächsten Arbeitstag nach der Lieferung (Art. 5 Abs. 5).
Beförderer
  • Nehmen Sie die Ware nicht ohne Referenznummer zur Beförderung an (Art. 10 Abs. 1).
  • Ergänzen Sie vor Beförderungsbeginn die Meldung: Daten und Steuernummer des Beförderers, Kennzeichen, Beginn, geplantes Ende, Lizenz (falls erforderlich), Lieferort, Nummer des Beförderungsdokuments, Nummer des Ortungsgebers oder Geräts (Art. 5 Abs. 4).
  • Geben Sie dem Fahrer vor der Abfahrt die Referenznummer (Art. 10 Abs. 2).
  • Sorgen Sie für die Übermittlung der Standortdaten auf der gesamten Strecke in Polen: Ortungsgeber (z. B. App e-TOLL PL), ZSL oder OBU mit Anbindung an SENT-GEO (Art. 10a).
Fahrer
  • Haben Sie die Referenznummer bei Abfahrt dabei. Ohne Nummer lehnen Sie den Beginn der Beförderung ab (Art. 10 Abs. 3 und 4).
  • Schalten Sie den Ortungsgeber vor Beförderungsbeginn ein (bei mehreren Beladungen in Polen: ab der ersten) (Art. 10b Nr. 1 Buchst. a).
  • Schalten Sie den Ortungsgeber erst nach der Lieferung (letzte Entladung in Polen) oder nach Ende der Beförderung in Polen aus (Art. 10b Nr. 2).
  • Fällt der Ortungsgeber länger als eine Stunde aus, halten Sie auf dem nächsten Parkplatz. Fahren Sie erst nach Reparatur, Umladung, neuem Ortungsgeber oder amtlichem Verschluss bzw. Begleitung weiter (Art. 10c).

Durch Polen: aus einem EU-Staat in einen anderen EU-Staat oder in ein Drittland

Es meldet: Beförderer (SENT300)

Wortlaut der Vorschrift (Polnisch): Art. 7 Abs. 1, Gesetzblatt (Dz.U.) 2024 Pos. 1218
1. W przypadku przewozu towaru z terytorium jednego państwa członkowskiego na terytorium drugiego państwa członkowskiego albo państwa trzeciego przewoźnik jest obowiązany przesłać do rejestru, przed rozpoczęciem przewozu towaru na terytorium kraju, zgłoszenie i uzyskać numer referencyjny dla tego zgłoszenia.

Beförderung aus einem Drittstaat durch Polen ohne Versendungsverfahren: Prüfen Sie es im Kreator, dieser Fall erfordert eine Bewertung.

Beförderer
  • Senden Sie vor der Einfahrt nach Polen eine SENT300-Meldung über PUESC und erhalten Sie die Referenznummer (Art. 7 Abs. 1, Art. 9).
  • Die Referenznummer gilt 10 Tage ab Vergabe. Danach ist vor der Weiterfahrt eine neue Meldung nötig (Art. 11).
  • Aktualisieren Sie die Meldung unverzüglich bei Änderungen (Warendaten werden nicht aktualisiert). Findet die Beförderung nicht statt, melden Sie den Rücktritt (Art. 8).
  • Geben Sie dem Fahrer vor der Abfahrt die Referenznummer (Art. 10 Abs. 2).
  • Sorgen Sie für die Übermittlung der Standortdaten auf der gesamten Strecke in Polen: Ortungsgeber (z. B. App e-TOLL PL), ZSL oder OBU mit Anbindung an SENT-GEO (Art. 10a).
Fahrer
  • Haben Sie die Referenznummer bei Abfahrt dabei. Ohne Nummer lehnen Sie den Beginn der Beförderung ab (Art. 10 Abs. 3 und 4).
  • Schalten Sie den Ortungsgeber bei der Einfahrt nach Polen ein (Art. 10b Nr. 1 Buchst. b).
  • Schalten Sie den Ortungsgeber erst nach der Lieferung (letzte Entladung in Polen) oder nach Ende der Beförderung in Polen aus (Art. 10b Nr. 2).
  • Fällt der Ortungsgeber länger als eine Stunde aus, halten Sie auf dem nächsten Parkplatz. Fahren Sie erst nach Reparatur, Umladung, neuem Ortungsgeber oder amtlichem Verschluss bzw. Begleitung weiter (Art. 10c).

Das Gesetz legt dem Spediteur keine eigene Pflicht auf. Melden Sie als Bevollmächtigter, treffen die Folgen den Vertretenen. Legen Sie schriftlich fest, wer meldet und wer die Daten des Beförderers ergänzt (Art. 9 Abs. 3).

Fahrer und SENT-GEO bei der Einfahrt nach Polen

Bei Beförderungen nach oder durch Polen haben Beförderer und Fahrer diese Pflichten:

  • Geben Sie dem Fahrer vor der Abfahrt die Referenznummer (Art. 10 Abs. 2).
  • Sorgen Sie für die Übermittlung der Standortdaten auf der gesamten Strecke in Polen: Ortungsgeber (z. B. App e-TOLL PL), ZSL oder OBU mit Anbindung an SENT-GEO (Art. 10a).
  • Haben Sie die Referenznummer bei Abfahrt dabei. Ohne Nummer lehnen Sie den Beginn der Beförderung ab (Art. 10 Abs. 3 und 4).
  • Schalten Sie den Ortungsgeber bei der Einfahrt nach Polen ein (Art. 10b Nr. 1 Buchst. b).
  • Schalten Sie den Ortungsgeber erst nach der Lieferung (letzte Entladung in Polen) oder nach Ende der Beförderung in Polen aus (Art. 10b Nr. 2).
  • Fällt der Ortungsgeber länger als eine Stunde aus, halten Sie auf dem nächsten Parkplatz. Fahren Sie erst nach Reparatur, Umladung, neuem Ortungsgeber oder amtlichem Verschluss bzw. Begleitung weiter (Art. 10c).
Wortlaut der Vorschrift (Polnisch): Art. 10a Abs. 1-3, Gesetzblatt (Dz.U.) 2024 Pos. 1218
1. Przewoźnik, w trakcie całej trasy przewozu towaru objętego zgłoszeniem, jest obowiązany zapewnić przekazywanie aktualnych danych geolokalizacyjnych środka transportu objętego tym zgłoszeniem. 2. Przewoźnik jest obowiązany wyposażyć środek transportu, o którym mowa w ust. 1, w lokalizator. 3. Przepisu ust. 2 nie stosuje się, jeżeli dane geolokalizacyjne środka transportu są przekazywane do rejestru z zewnętrznego systemu lokalizacji.
Wortlaut der Vorschrift (Polnisch): Art. 10b, Gesetzblatt (Dz.U.) 2024 Pos. 1218
W przypadku gdy środek transportu jest wyposażony w lokalizator, kierujący jest obowiązany: 1) włączyć lokalizator: a) przed rozpoczęciem przewozu towaru – w przypadku przewozu towaru, o którym mowa w art. 5 ust. 1 (...), b) z chwilą rozpoczęcia przewozu towaru na terytorium kraju – w przypadku przewozu towaru, o którym mowa w art. 6 ust. 1 i art. 7 ust. 1; 2) wyłączyć lokalizator nie wcześniej niż z chwilą: a) dostarczenia towaru do miejsca dostarczenia towaru na terytorium kraju (...), b) zakończenia przewozu towaru na terytorium kraju.

Checkliste vor der Einfahrt nach Polen

  1. Prüfen Sie im Kreator, ob die Beförderung dem SENT unterliegt: KN-Code, Masse oder Volumen, Route, Geschäft und Zollverfahren. SENT-Kreator
  2. Klären Sie, wer meldet: Empfänger (SENT200), Versender (SENT100), Beförderer (SENT300).
  3. Meldet der Empfänger in Polen (SENT200), senden Sie ihm vor der Abfahrt die Meldedaten:
    • Daten von Empfänger und Versender (Name, Anschrift), Steuernummer oder USt-IdNr. des Empfängers
    • Ort und Datum des Beförderungsbeginns in Polen, Lieferort
    • Warendaten: Art, KN-Position, Menge, Bruttomasse oder Volumen
    • vom Beförderer: Daten und Steuernummer, Kennzeichen, Beginn und geplantes Ende, Lizenz, Nummer des Beförderungsdokuments, Nummer des Ortungsgebers
  4. Befördern Sie als Beförderer Waren aus einem EU-Staat durch Polen, senden Sie die SENT300-Meldung selbst vor der Einfahrt; bereiten Sie vor:
    • Daten des Beförderers und Steuernummer (falls vorhanden)
    • Daten von Versender und Empfänger
    • Ort und Datum des Beginns sowie Ort und geplantes Datum des Endes der Beförderung in Polen
    • Warendaten: Art, KN-Position, Menge, Bruttomasse oder Volumen
    • Kennzeichen, Nummer des Beförderungsdokuments, Nummer des Ortungsgebers
  5. Geben Sie dem Fahrer vor der Abfahrt die Referenznummer (Art. 10 Abs. 2).
  6. Sorgen Sie für die Übermittlung der Standortdaten auf der gesamten Strecke in Polen: Ortungsgeber (z. B. App e-TOLL PL), ZSL oder OBU mit Anbindung an SENT-GEO (Art. 10a).
  7. Schalten Sie den Ortungsgeber bei der Einfahrt nach Polen ein (Art. 10b Nr. 1 Buchst. b).
  8. Die Referenznummer gilt 10 Tage ab Vergabe. Danach ist vor der Weiterfahrt eine neue Meldung nötig (Art. 11).
  9. Ausländischer Beförderer: Prüfen Sie, ob die Fahrt im RMPD-Umfang liegt (eigene Meldung). RMPD
  10. SENT und ADR sind getrennte Pflichten: SENT betrifft die Meldung der Beförderung von Waren aus dem Katalog (Schwelle, Richtung, Verfahren), ADR die Beförderung gefährlicher Güter. Eine SENT-Meldung ersetzt die ADR-Anforderungen nicht und umgekehrt.

RMPD: die gesonderte Meldung ausländischer Beförderer

RMPD (Meldung ausländischer Beförderer) ist das Register, in dem ausländische Beförderer bestimmte Fahrten in Polen melden (Art. 28b des polnischen Gesetzes über den Straßentransport).

Sie betrifft ein ausländischer Unternehmer, der eine internationale Güterbeförderung auf der Straße nach Art. 28 Abs. 1 und 1a durchführt, wenn eine Genehmigung erforderlich ist oder internationale Abkommen von ihr befreien (Art. 28b Abs. 1), sowie ein ausländischer Unternehmer, der eine Kabotagebeförderung nach Art. 29 Abs. 1 durchführt (Art. 28b Abs. 2). Beförderer aus Polen oder einem anderen EU-Staat zwischen EU-Staaten ohne erforderliche Genehmigung: nein.

Grundlage: Art. 28b des Straßentransportgesetzes (Gesetzblatt (Dz.U.) 2025 Pos. 1490). SENT, RMPD, ADR in Polen: Beförderer-Pflichten

Strafen

Ohne Meldung droht dem Versender oder Empfänger eine Strafe von 46 % des Bruttowerts der Ware, mindestens 20.000 PLN (Art. 21 Abs. 1 des Gesetzes). Dem Beförderer bei Durchfuhr drohen 20.000 PLN für die fehlende Meldung (Art. 22 Abs. 1) und 10.000 PLN für fehlendes SENT-GEO (Art. 22 Abs. 2a); dem Fahrer droht eine Geldbuße von 5.000 PLN bis 7.500 PLN per Strafmandat (Art. 32).

  • Beförderer (Beförderung aus oder nach Polen), Art. 22 Abs. 2: 10.000 PLN. Verstoß: der Beförderer hat die Meldung vor Beförderungsbeginn nicht ergänzt.
  • Beförderer (Durchfuhr durch Polen), Art. 22 Abs. 1: 20.000 PLN. Verstoß: keine Meldung durch den Beförderer oder Ware entspricht nicht seiner Meldung.
  • Beförderer, Art. 22 Abs. 2a: 10.000 PLN. Verstoß: keine Übermittlung von Standortdaten (SENT-GEO).
  • Fahrer, Art. 32 Abs. 1: eine Geldbuße von 5.000 PLN bis 7.500 PLN per Strafmandat. Verstoß: Abfahrt ohne Referenznummer, nicht eingeschalteter Ortungsgeber oder fehlendes Anhalten bei einem Ausfall über eine Stunde.
Wortlaut der Vorschrift (Polnisch): Art. 21 Abs. 1, Gesetzblatt (Dz.U.) 2024 Pos. 1218
1. W przypadku niewykonania obowiązku określonego w art. 5 ust. 1 albo art. 6 ust. 1, odpowiednio na podmiot wysyłający albo podmiot odbierający nakłada się karę pieniężną w wysokości 46 % wartości brutto towaru przewożonego podlegającego obowiązkowi zgłoszenia, nie niższej niż 20 000 zł.
Wortlaut der Vorschrift (Polnisch): Art. 22 Abs. 1, Gesetzblatt (Dz.U.) 2024 Pos. 1218
1. W przypadku: 1) niedokonania zgłoszenia przez przewoźnika, 2) stwierdzenia, że towar nie odpowiada co do rodzaju, ilości, masy lub objętości towarowi wskazanemu przez przewoźnika w zgłoszeniu, 3) niewykonania obowiązku, o którym mowa w art. 12a ust. 3 i 4 oraz art. 15 ust. 3 – na przewoźnika nakłada się karę pieniężną w wysokości 20 000 zł.
Wortlaut der Vorschrift (Polnisch): Art. 22 Abs. 2a und 2b, Gesetzblatt (Dz.U.) 2024 Pos. 1218
2a. W przypadku niewywiązywania się z obowiązku, o którym mowa w art. 10a ust. 1, na przewoźnika nakłada się karę pieniężną w wysokości 10 000 zł. 2b. Odstępuje się od nałożenia kary pieniężnej za niewykonanie obowiązku, o którym mowa w art. 10a ust. 1, jeżeli jego niedopełnienie wynikało z niedostępności rejestru.
Wortlaut der Vorschrift (Polnisch): Art. 32 Abs. 1, Gesetzblatt (Dz.U.) 2024 Pos. 1218
1. W przypadku stwierdzenia w trakcie kontroli: 1) rozpoczęcia przewozu towaru przez kierującego (...) bez numeru referencyjnego (...), 2) niedopełnienia obowiązku, o którym mowa w art. 10b, 3) niedopełnienia obowiązku, o którym mowa w art. 10c ust. 1 – kierujący podlega karze grzywny w wysokości od 5000 do 7500 zł.

Strafen im RMPD-Umfang

  • Befördernde Partei (Beförderer im RMPD-Umfang), Anhang 3 Nr. 3.2a: 12.000 PLN. Verstoß: Beförderung ohne RMPD-Meldung oder mit unvollständigen oder unrichtigen Angaben.
  • Befördernde Partei (Beförderer im RMPD-Umfang), Anhang 3 Nr. 3.2b: 10.000 PLN. Verstoß: RMPD-Beförderung ohne Standortdaten (Art. 10a Abs. 1 SENT-Gesetz).
  • Fahrer, Anhang 1 Nr. 2a: 1.500 PLN. Verstoß: Beförderung ohne Vorlage der Referenznummer oder des Ersatzdokuments.
  • Fahrer, Anhang 1 Nr. 2b: 2.000 PLN. Verstoß: der Fahrer hat den Ortungsgeber nicht eingeschaltet (Art. 10b SENT-Gesetz) oder die Kontrolle nicht ermöglicht.

Die Behörde kann auf Antrag oder von Amts wegen von einer Strafe absehen, wenn ein wichtiges Interesse der Partei oder das öffentliche Interesse dies rechtfertigt (Art. 21 Abs. 3, Art. 22 Abs. 3, Art. 22a Abs. 2, Art. 24 Abs. 3). Das ist nur möglich, wenn das Absehen keine staatliche Beihilfe ist oder unter De-minimis-Beihilfen oder Beihilfen nach den Durchführungsvorschriften fällt (Art. 26 Abs. 3). Das ist eine Entscheidung der Behörde, keine Regel, auf die man sich verlassen kann. Von der Strafe für eine fehlende Aktualisierung der Meldung oder fehlende Standortdaten wird abgesehen, wenn das Register nicht verfügbar war (Art. 24 Abs. 2, Art. 22 Abs. 2b).

SENT-Strafrechner

Waren im SENT und Schwellen

Die Liste aus dem SENT-Katalog von heute. Jede Warenseite zeigt KN-Codes, Schwelle, Ausnahmen und wer meldet.

Häufige Fragen

Muss ein Unternehmen außerhalb Polens eine Beförderung im SENT melden?

Das hängt von der Richtung der Beförderung und der Rolle des Unternehmens ab: Empfänger (SENT200), Versender (SENT100), Beförderer (SENT300). Ein Versender im Ausland meldet nicht. Der Empfänger braucht von ihm vor der Abfahrt die Daten zu Ware, Versender und Beförderer (Art. 6 Abs. 2). Der Beförderer sorgt für die Übermittlung der Standortdaten auf der gesamten Strecke in Polen (Art. 10a).

Was muss der Fahrer bei der Einfahrt nach Polen haben?

Haben Sie die Referenznummer bei Abfahrt dabei. Ohne Nummer lehnen Sie den Beginn der Beförderung ab (Art. 10 Abs. 3 und 4). Schalten Sie den Ortungsgeber bei der Einfahrt nach Polen ein (Art. 10b Nr. 1 Buchst. b). Schalten Sie den Ortungsgeber erst nach der Lieferung (letzte Entladung in Polen) oder nach Ende der Beförderung in Polen aus (Art. 10b Nr. 2). Fällt der Ortungsgeber länger als eine Stunde aus, halten Sie auf dem nächsten Parkplatz. Fahren Sie erst nach Reparatur, Umladung, neuem Ortungsgeber oder amtlichem Verschluss bzw. Begleitung weiter (Art. 10c).

Muss ein ausländischer Beförderer die Fahrt bei RMPD melden?

RMPD (Meldung ausländischer Beförderer) ist das Register, in dem ausländische Beförderer bestimmte Fahrten in Polen melden (Art. 28b des polnischen Gesetzes über den Straßentransport). Sie betrifft ein ausländischer Unternehmer, der eine internationale Güterbeförderung auf der Straße nach Art. 28 Abs. 1 und 1a durchführt, wenn eine Genehmigung erforderlich ist oder internationale Abkommen von ihr befreien (Art. 28b Abs. 1), sowie ein ausländischer Unternehmer, der eine Kabotagebeförderung nach Art. 29 Abs. 1 durchführt (Art. 28b Abs. 2). Beförderer aus Polen oder einem anderen EU-Staat zwischen EU-Staaten ohne erforderliche Genehmigung: nein.

Bestätigt ein Empfänger im Ausland den Empfang von Waren aus Polen?

Bei innergemeinschaftlicher Lieferung, Ausfuhr und eigener Umlagerung bestätigt der Empfänger den Empfang nicht: Art. 5 Abs. 5 betrifft eine Lieferung von Waren im Sinne des Umsatzsteuergesetzes (Art. 5 Abs. 5).

Wie lange ist eine SENT-Referenznummer gültig?

Die Referenznummer gilt 10 Tage ab Vergabe. Danach ist vor der Weiterfahrt eine neue Meldung nötig (Art. 11).

Welche Strafen drohen bei einer SENT-pflichtigen Beförderung?

Ohne Meldung droht dem Versender oder Empfänger eine Strafe von 46 % des Bruttowerts der Ware, mindestens 20.000 PLN (Art. 21 Abs. 1 des Gesetzes). Dem Beförderer bei Durchfuhr drohen 20.000 PLN für die fehlende Meldung (Art. 22 Abs. 1) und 10.000 PLN für fehlendes SENT-GEO (Art. 22 Abs. 2a); dem Fahrer droht eine Geldbuße von 5.000 PLN bis 7.500 PLN per Strafmandat (Art. 32).

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Dies ist eine Information mit Rechtsgrundlage, keine Rechtsberatung. Das Ergebnis hängt von Ihren Angaben ab: KN-Code, Menge, Route, Geschäft und Verfahren. Verbindlich sind die Vorschriften. Die Auffassung der Behörde (KAS) zeigen wir als Orientierung.